Wagi osiowe
Elektroniczne wagi osiowe, typu WO15L są relatywnie tanim sposobem na własną wagę samochodową. Niewielkie wymiary pomostu wagowego 80 x 300 cm pozwalają na oszczędność miejsca i nie ma potrzeby robienia kosztownych fundamentów. Waga mieści się w niewielkiej niecce o głębokości około 30 cm.
Wagi osiowe służą do pomiaru siły nacisku osi pojazdów samochodowych i wyznaczania ich masy całkowitej. Mogą być wykonane w dwóch wersjach: statycznej i dynamicznej.
Waga samochodowa statyczna wyposażona jest w drukarkę Kafka 1/ZA, która drukuje nacisk każdej osi i masę całkowitą pojazdu, ponadto datę, godzinę, nr paragonu oraz nagłówek i stopkę. Natomiast nieodłącznym elementem wyposażenia wagi dynamicznej jest program komputerowy, który wskazuje nacisk poszczególnych osi, a także masę całego zestawu, posiada również rozbudowaną bazę danych (kierowcy, kontrahenci, towary itp.).
Ważenie w wagach statycznych odbywa się poprzez zatrzymanie samochodu przy przejeździe każdą osią przez platformę wagową. Ważenie w wadze dynamicznej odbywa się natomiast przez przejazd z niewielką prędkością przez platformę wagową. Waga osiowa dynamiczna ma dopuszczalny błąd wskazań około 1% masy całego pojazdu. Dokładność wskazań wagi dynamicznej zależy od przestrzegania zasady powolnego i płynnego przejazdu pojazdu przez pomost wagowy. Dokładność wskazań wagi statycznej wynosi 5 kg.
| Dane techniczne Wagi Osiowej | |
| Konstrukcja pomostu | Stalowa |
| Wymiary pomostu wagowego (wys. x szer. x dł.) | 0,35 x 0,8 x 3 m |
| Maksymalny nacisk na jedną oś | 15 000 kg |
| Dokładność (pomiar statyczny) | ~1% (5 kg) |
| Czujniki tensometryczne | C3 OIML R 60 |
| Zakres temp. pracy dla czujników | -30oC - + 80oC |
| Stopień ochrony czujników | IP 67 |
| Zasilanie | 220-230V, 50Hz |
| Odporność na przeciążenia | 150 % |
W celu udzielenia dalszych informacji zapraszamy Państwa do kontaktu z naszymi przedstawicielami.
zobacz cennik »»